Carro de mano sencillo
El monorriel es un tipo de estructura simple, operación conveniente y pequeño equipo de elevación de soporte de elevación, que se utiliza principalmente para levantar mercancías y equipos, etc. Se divide en vagón monorriel manual y vagón monorriel manual de dos tipos.
Uso del producto
Ampliamente utilizado en fábricas, muelles de minas, almacenes, sitios de construcción, como la instalación de equipos, productos colgantes, especialmente para la operación de la situación sin suministro de energía.
Características del producto
1. El uso de un mantenimiento seguro y conveniente.
2. Estructura compacta, pequeño tamaño de instalación.
3. El ajuste del espaciado de las ruedas del carro del monorraíl es conveniente, aplicable a una variedad de I-Beam.
4. El panel de yeso izquierdo y derecho del vagón monorraíl de la articulación de la bisagra, bajo la acción de la gravedad, puede ajustar automáticamente la altura y la tensión uniforme de las cuatro ruedas.
5. La eficiencia de transmisión es alta, la fuerza de tracción y empuje manual es pequeña.
6. Puede estar en el radio más pequeño de la curva en el camino
7. Amplio rango, ninguna potencia puede funcionar.
Carro sencillo serie GCT-A
1. Instalación extremadamente fácil en el lugar de trabajo;
2. Compatible con rieles de vigas en I y vigas en H;
3. Rodamientos de bolas sellados de alta calidad;
4. Puede ser suministrado con placas anticaída y dispositivo antivuelco;
5. Viaja fácilmente sobre irregularidades menores en la superficie del riel;
6. Instalación extremadamente fácil en el lugar de trabajo;
7. Para el carro con engranajes, la longitud de la cadena de operación estándar es de 3 m, hay otras longitudes disponibles a pedido.
Carro sencillo GCT-B
OCT-B mano para empujar el automóvil para elegir una nueva estructura de acero de baja aleación de alta resistencia, para garantizar que 4 veces la carga de seguridad, peso ligero, seguro, fácil de instalar, es actualmente uno de los automóviles más hermosos.
1. El uso de acero de alta calidad, estructura compacta, apariencia hermosa.
2. De acuerdo con la producción estándar internacional, un rendimiento seguro y confiable.
3. Se puede aplicar una variedad de opciones, tipo de acero "H", tipo de acero "I".
4. Operación simple, fácil de fijar en cualquier acero.
Carro con engranajes GCL-A
El carro de monorriel tirado a mano es impulsado por una tira de cremallera manual y camina sobre una pista de acero en forma de I.
1. Sin deflector, estructura de efectivo, apariencia hermosa.
2. Los rodamientos están instalados en las ruedas, lo que tiene una alta eficiencia de transmisión y un bajo empuje manual.
3. Las ruedas tienen llantas y pueden moverse en una pista con un radio de giro más pequeño.
4. El espacio entre las ruedas del carro se puede ajustar libremente, lo cual es adecuado para varias vigas en I.
5. Las ruedas solo usan bandas de rodadura de forma especial, que pueden conducir en la superficie de la pista inclinada o en la superficie de la pista plana de 1: 6 y por debajo de 1: 6
Carro con engranajes GCL-B
1. Construcción resistente con calidad superior.
2. Cierre el espacio libre por diseño.
3. Elija entre desplazamiento manual o de empuje
4. Disponible para adaptarse a anchos de haz más grandes de hasta 310 mm.
5. Equipado con placas anticaídas para mayor seguridad.
6. Capacidad de 20 toneladas disponible en carro con engranajes.
7. Gama de carros de doble pasador también disponibles
8. Puede acoplarse estrechamente a la mayoría de los polipastos.
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